Køge Kommune arbejder løbende med at forbedre sikkerheden og trygheden på veje og stier. Vi forsøger bl.a. at mindske antallet af trafikuheld og dæmpe bilisternes hastighed på vejene.
Trafiksikkerhed
I 2013 vedtog Køge Byråd en ny Trafik- og Miljøplan med en række indsatsområder der kan forbedre trafiksikkerheden og trygheden i kommunen. Planen indeholder også en prioriteret liste over konkrete trafiksikkerhedsprojekter.
Kontakt
Hvis du oplever problemer med hastighed eller andre trafikale problemer kan du skrive til .
Trafik- og Miljøplan
Trafik- og Miljøplanen blev vedtaget af Køge Byråd i 2013. Planen indeholder en række forslag til nye indsatsområder og tiltag til at forbedre trafiksikkerheden og trygheden på kommunens veje og stier. Derudover omfatter planen bl.a. de stadig aktuelle cykelstiprojekter og støjskærmprojekter fra Trafik- og Miljøplan 2008.
Planen bygger på en række analyser af bl.a. trafikuheld, trafikmængder og hastigheder. Desuden er input fra borgerhenvendelser, høringssvar og skolevejsundersøgelse medtaget og har vægtet i prioriteringen af de foreslåede trafikprojekter.
Se Trafik- og Miljøplanen her.
Se også:
Trafiksikkerhedsprojekter
I skemaet nedenfor kan du se alle de trafiksikkerheds- og tryghedsprojekter der allerede er lavet og de projekter der er planlagt til at blive udført.
Projekterne er en blanding af borgerønsker og særligt uheldsbelastede steder.
Udførte/igangværende projekter:
| Sted |
Udførte/igangværende projekter |
| Billesborgvej (fra stationen til Strandvejen) |
Cykelsti |
| Egedesvej - Naurbjergvej |
Dobbeltrettet cykelsti + ombygning af kryds |
| Elmevej (Herfølge) |
Bump |
| Gammerød Magleskovvej |
Bump |
| Klemmenstrupvej |
Bump |
| Københavnsvej v. Den Hvide By |
Hastighedsnedsættelse |
| Københavnsvej - Gl. Lyngvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Københavnsvej - Lyngvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Langelandsvej v. Valdemarsvej |
Indsnævring af vejen |
| Nylandsvej |
Stikrydsning + bump |
| Præstevænget - Kirkevej |
Stikrydsning |
| Ringstedvej (Lellinge) |
Dobbeltrettet cykelsti + hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Ringvejen v. Ringstedvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Ringvejen v. Sdr. Viaduktvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Ringvejen v. Tøxensvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Ringvejen - Ølbyvej |
Hastighedsnedsættelse + optimering af signalanlæg |
| Tessebøllevej (fra Møllebækvej til Holmebækvej) |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Tigervej |
Cykelsti + bedre krydsning for cyklister |
| Tøxensvej (fra Ringvejen til Sygehusvej) |
Bump |
| Vedskøllevej (Herfølge) |
Bump |
| Vordingborgvej (fra Sdr. Viaduktvej til Langelandsvej) |
Hastighedsnedsættelse |
| Vordingborgvej - Klemmenstrupvej |
Indsnævring af kørebane + lys |
| Vordingborgvej - Langelandsvej |
Indsnævring af kørebane + lys |
| Ørnevej |
Cykelsti i begge sider af vejen |
Projekter som udføres i 2016:
Hastighedsdæmpende foranstaltninger
| Vejnavn |
Kommende projekter |
| Ringstedvej (Slimminge) |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Ryeskovvej (Borup) |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Slimmingevej (Gørslev) |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Strandvejen v. Vallø Camping |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
| Tangmosevej |
Hastighedsdæmpende foranstaltninger |
Køge Trafiksikkerhedsråd
Køge Trafiksikkerhedsråd blev dannet i 2012. Rådet fungerer som sparringspartner for Teknik- og Miljøudvalget. Det består af lokale ildsjæle, byrådspolitikere og repræsentanter fra politi, interessegrupper, skoler og kommunen. Som noget nyt fik Køge Trafiksikkerhedsråd i 2012 en række nye medlemmer, der repræsenterer borgerne bredt i kommunen.
Rådet tager jævnligt emner som kampagner, hastighed, selebrug, unge i trafikken m.m. op. Rådet har bl.a. givet input til Trafik- og Miljøplanen.
Se hvem der er medlem af Køge Trafiksikkerhedsråd her.
Trafikkampagner
Som led i trafiksikkerhedsarbejdet deltager Køge Kommune hvert år i en række landsdækkende trafikkampagner. Vi forsøger på denne måde at være med til at påvirke trafikanternes adfærd, som ofte er årsag til trafikuheld og farlige situationer i trafikken.
Kommunen deltager bl.a. i kampagner om hastighed, selebrug, spirituskørsel og skolestart.
Se de landsdækkende kampagner her.
Trafikstøj
Køge Kommune har i starten af 2015 fået udført en grundig analyse af trafikstøj langs Ringvejsstrækningen. Analysen omfatter strækningen fra Egedesvej i nord til Lidemarksvej i syd samt de større krydsende veje. Analyser viser hvor mange støjbelastede boliger der er langs vejene og indeholder desuden en indledende vurdering af, hvor det er muligt og relevant at opsætte støjskærme.
Borgermøde
Der blev holdt et åbent borgermøde om trafikstøj den 10. juni i rådhusets kantine.
Analyse af trafikstøj langs ringvejsstrækningen i Køge, marts 2015 (4,3 MB)
Kort over støjskærmsstrækning (22 MB)
Kort over støjbelastning på facaden af boliger (26 MB)
Kort over støj 1 1/2 meter over terræn med refleksioner (25,5 MB)
Skoleveje og kørsel
Kommunen er forpligtet til at sørge for kørsel for skoleelever, hvis afstanden fra hjem til skole er større end:
- 2,5 km (børnehaveklasse - 3. klasse)
- 6 km (4. - 6. klasse)
- 7 km (7. - 9. klasse)
- 9 km (10. klasse)
Kommunen kan også være forpligtet til at sørge for kørsel for elever med kortere afstande, hvis politi og vejmyndighed har vurderet, at strækningen er trafikfarlig for bestemte klassetrin.
På kortet kan du se afstandene til de enkelte skoler.
Skolevejsundersøgelse
Skoleelever oplever nogle gange andre problemer i trafikken end voksne trafikanter. Det skyldes, at børnene er nye i trafikken og ofte anvender andre ruter end de voksne.
I arbejdet med trafik- og Miljøplanen gennemførte Køge Kommune i 2013 en skolevejsundersøgelse for alle skoler i kommunen. Undersøgelsen var internetbaseret og eleverne blev stillet en række spørgsmål om deres transport til og fra skole. Derudover var der mulighed for at udpege utrygge steder på skolevejen.
Se skolevejsundersøgelsen og bilag her.