Drøftet.
Et flertal bestående af A, F, V og C tilsluttede sig indstillingen med diverse bemærkninger, der vil indgå i høringssvaret herunder også:
At det foreslås, at der i forbindelse med fastlæggelse af den endelige linjeføring nedsættes et udvalg med lokale borgerrepræsentanter og medlemmer af kommunalbestyrelserne fra Køge Kommune og Stevns Kommune, således at der i beslutningsprocessen kan tages størst mulig hensyn til de borgere og interesser, som vil være mest påvirket af den nye vej. Endvidere ønskes en linjeføring syd om Herfølge og Holmebækvej og med videre tilslutning mod vestmotorvejen og gangbro over vejen. Endelig at beplantning og andre støjdæmpende tiltag samt cykelstier inddrages i udformningen af linjeføringen.
Et mindretal bestående af Enhedslisten (Ø) udtaler:
Enhedslisten ønsker, at Køge Kommune svarer i forhold til de spørgsmål, der er rejst i den gennemførte VVM–undersøgelse og konstaterer,
- at løsning A ikke kan gennemføres på grund af Bilag 4-arter i Vallø Storskov
- at Stevns Kommune ikke ønsker at arbejde videre med løsning B.
På den baggrund må Køge Kommune anse arbejdet med forundersøgelsen for en statsvej syd om Vallø Storskov for afsluttet.
Skulle der senere opstå ønske om undersøgelser, der kan afhjælpe mobilitetsproblemer for Stevnsboerne og Køgeborgere, deltager Enhedslisten gerne i et konstruktivt arbejde for løsninger i respekt for kommunens kommuneplanlægning, bydelsplanlægning, klimapolitik, natur- og miljøstrategi. Da ingen af de foreslåede løsninger er mulige at realisere, vil Enhedslisten opfordre til, at vi alle arbejder sammen om løsninger med udgangspunkt i den kollektive trafik. Vi har allerede et katalog af handlemuligheder, der forventes at kunne reducere trafikbelastningen igennem Køge med ca. 10.000 biler i døgnet.
Forvaltningen bemyndiges til efter forelæggelse for formanden at udarbejde forslag til fælles høringssvar for Stevns og Køge kommuner.